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1、刷卡機(jī)開關(guān)電源廠家

刷卡機(jī)開關(guān)電源廠家

在前不久舉辦的2022國(guó)際客車展上，我們見到了開沃新款純電動(dòng)公交車NJL6128BEV。該車專為海外市場(chǎng)打造，體現(xiàn)了開沃對(duì)于海外的重視，下面我們就來近距離了解一下這款新車。

公交車運(yùn)行在城市的大街小巷，體現(xiàn)的是一個(gè)城市的品味。NJL6128BEV采用了全新的造型設(shè)計(jì)，整體采用時(shí)下流行的科技化外觀，大面積的黑色面板配以銀色邊框，藍(lán)色的飾條點(diǎn)綴其中，時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用U字形設(shè)計(jì)，給人笑臉的感覺，十分和藹可親。兩側(cè)大燈與中間鍍鉻飾條相連，飾條上寫有“SKYWELL”的英文標(biāo)識(shí)。

矩陣式大燈絕對(duì)是外觀的一大亮點(diǎn)，一下提升了整車的高端氣質(zhì)。大燈上部?jī)A斜排列了4顆LED照明燈，中間貫穿一條“閃電”日間行車燈，非常犀利，極具辨識(shí)度。下方保險(xiǎn)杠設(shè)有霧燈，確保車輛在雨霧天氣下?lián)碛懈玫囊曇啊?/p>

車輛長(zhǎng)寬高分別為12200×2550×3300mm，軸距5840mm，右側(cè)設(shè)有3個(gè)對(duì)開式車門，有效提升乘客上下車速度，確保運(yùn)營(yíng)效率。車頂采用歐洲流行的高頂設(shè)計(jì)，將電池、空調(diào)等頂置部件隱藏起來，大幅提升整車的美觀度。

車尾同樣采用大面積的黑色面板，簡(jiǎn)潔大氣。豎置的LED尾燈貼合造型線條，絲毫不突兀。下方同樣設(shè)有菱形霧燈，與車頭霧燈形成呼應(yīng)。另外，車尾還設(shè)有倒車影像攝像頭和4個(gè)超聲波雷達(dá)，確保倒車安全。

車輛底盤十分平整，最小離地間隙為116mm。左側(cè)可以看到永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率370kW，最大扭矩3500N.m，車輛最高時(shí)速80km，最大爬坡度≥20%。匹配開沃自己的創(chuàng)源電池，電池容量423kWh，等速法續(xù)駛里程可達(dá)650km。前橋采用采埃孚獨(dú)立懸掛，后橋?yàn)椴砂ｆ陂T式橋，這也為全車低地板提供了基礎(chǔ)。

三個(gè)車門均為一級(jí)踏步，方便乘客上下車，車門頂部還設(shè)有擋雨條，十分貼心。

一上車，可以看到半封閉的駕駛區(qū)，頂部采用傾斜設(shè)計(jì)，下方窗線與儀表臺(tái)相連，整體造型十分美觀協(xié)調(diào)。司機(jī)門上設(shè)有售票窗口和圓孔，方便與乘客交流。前方還預(yù)留了隱藏式投幣機(jī)，節(jié)省了車內(nèi)空間。

司機(jī)門內(nèi)側(cè)設(shè)有杯架、儲(chǔ)物盒和儲(chǔ)物架

駕駛室寬敞舒適，儀表臺(tái)采用弧形包圍設(shè)計(jì)，功能按鍵觸手可及。方向盤尺寸合適，還增加了黑色鏡面裝飾。車輛采用博世液壓助力轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑≤11m。

儀表臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，通過操作左側(cè)的按鍵，整個(gè)儀表臺(tái)可以和方向盤一起調(diào)節(jié)角度和高度，讓駕駛員找到更舒適便捷的操作位置，這也是國(guó)外公交車的流行設(shè)計(jì)。

全液晶儀表采用傳統(tǒng)雙圓表布局，左側(cè)為轉(zhuǎn)速表，右側(cè)為車速表，中間是車輛各項(xiàng)信息，清晰易懂。

儀表臺(tái)左側(cè)整齊的排列著功能按鍵以及車燈旋鈕，可以看到自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)輪椅坡道等配置。最引人注目的是NJL6128BEV裝配了克諾爾電控升降懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車升降以及自動(dòng)側(cè)降功能，進(jìn)一步提升乘客上下車的便利性。

儀表臺(tái)右側(cè)頂部為銳明監(jiān)控顯示器，中間是換擋按鍵，底部是醒目的車門開關(guān)。

儀表臺(tái)右側(cè)還預(yù)留了支架，方便用戶后期加裝刷卡機(jī)等設(shè)備。

駕駛員座椅采用灰色織物面料，耐臟透氣。座椅擁有高度、角度、阻尼、靠背等調(diào)節(jié)功能，能幫助駕駛員找到舒適的駕駛姿勢(shì)，延緩駕駛疲勞的出現(xiàn)，保證集中精力駕駛。

地板左側(cè)設(shè)有歇腳墊，右側(cè)風(fēng)琴式踏板后方設(shè)有墊腳塊，側(cè)壁上還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，為駕駛員打造更舒適的駕駛環(huán)境。車輛裝配克諾爾EBS/ESC系統(tǒng)，30km/h滿載制動(dòng)距離≤9m。

A柱上設(shè)有風(fēng)扇，左側(cè)后視鏡上方還配有一塊補(bǔ)盲鏡。

車內(nèi)后視鏡尺寸不小，能夠清晰觀察車內(nèi)情況。前門上方設(shè)有多個(gè)安全錘，便于緊急情況下快速逃生。車頂采用環(huán)形照明燈，使乘客一上車便能感受到家一樣的溫馨。

右側(cè)后視鏡配有一大一小兩塊補(bǔ)盲鏡，有效消除車輛右前盲區(qū)，確保行車安全。

NJL6128BEV采用低地板設(shè)計(jì)，前后貫通。扶手采用不落地設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)站立空間。乘客區(qū)共設(shè)有32個(gè)座位，滿載可達(dá)71人。部分車窗分為上下兩部分，上方為可向內(nèi)開啟的小窗，下方是大尺寸密閉窗，車窗均配有窗簾。

右前第一個(gè)座位為母子座，每個(gè)座椅側(cè)面的墻壁上都設(shè)有USB充電口。

專為帶著導(dǎo)盲犬出行的盲人設(shè)計(jì)的座位，黃色的扶手也代表座椅為老幼病殘?jiān)袑Ｗ?/p>

寬大的輪椅區(qū)設(shè)有3個(gè)折疊座椅，沒有輪椅乘客時(shí)可以坐人。

扶手上設(shè)有下車鈴，中后門處還設(shè)有廣角鏡。

最后一排設(shè)有3個(gè)座位，需要登上兩級(jí)臺(tái)階。不封尾設(shè)計(jì)為車尾提供了良好的采光，大幅減小了車內(nèi)的壓抑感。

作為國(guó)內(nèi)最早出口純電動(dòng)客車的企業(yè)之一，開沃在2012年就布局海外市場(chǎng)。十年時(shí)間，開沃已經(jīng)出口海外42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2021年開沃集團(tuán)海外出口銷售額超3億元，2022年1-5月份，出口銷售收入累計(jì)達(dá)8.5億元，有望較2021增長(zhǎng)400%。而全新NJL6128BEV純電動(dòng)公交車的加入，為開沃開疆拓土增添了一把利器，必將助推開沃走向更廣闊的世界。

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