網(wǎng)上關于坐地鐵進站沒有刷卡機的刷卡知識比較多，也有關于坐地鐵進站沒有刷卡機的問題，今天第一pos網(wǎng)(ahjjkg.com)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

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1、坐地鐵進站沒有刷卡機

坐地鐵進站沒有刷卡機

大河報·大河客戶端記者 寧田甜 文圖

核心提示丨

一市民急著坐公交卻一時沒來得及換零錢，上了公交后，他尷尬地向其他乘客開口詢問是否能幫他兌換5元零錢。有市民想為他刷卡，他沒好意思接受。還好，一老年乘客換開了他的5元錢，化解了尷尬。

今日，此事在鄭州市B53路公交上發(fā)生后，乘客們紛紛討論并提議，公交車支付一直還是投幣和刷卡兩種傳統(tǒng)方式，能否增設手機掃碼支付方式，以方便大家?

有專家稱，公共服務的本質目的，就是最大限度地為公眾提供最快、最便捷的服務。鄭州公交便民的努力，值得肯定，但在便民服務上，還需更為開放地吸納公眾意見和建議，更大程度上、更為細致地提高公交服務。

尷尬：急著坐公交，身上無零錢

今日上午11時30分許，鄭州一輛B53路正沿經(jīng)三路由北向南行駛，當行至經(jīng)三路鑫苑路公交站時，一中年男乘客上車。很快，正戴著耳機的記者，突然聽到一男子大聲說話聲。摘掉耳機，該男子正面向車廂，手里拿著5元紙幣，笑著大聲詢問：“誰有5塊零錢?幫我換一下?！?

他話音剛落，記者拿出公交卡遞于他，讓他去刷。但他委婉拒絕：“那多不好意思?！?

接著，他繼續(xù)尷尬地看向車內所有乘客。這時，坐在車廂中間的一位老人，從兜里掏出幾張1元零錢，遞給了他。

換來零錢后，他趕緊走到車前投幣。直到在座位上安心坐穩(wěn)，該男子仍有些尷尬。

聽他的話音，他好像有急事，因限號，車停在了外環(huán)。剛好公交車來了，急著坐，一時沒來得及換零錢。

建議：公交支付，能否也手機掃碼?

今日這件事中，當時車廂內一年輕女乘客說，目前我省有的地市，坐公交車已經(jīng)可以掃碼支付了。她的一番話，引發(fā)大家一陣討論。

車內乘客一致建議，作為公共交通工具，是為公眾服務的，鄭州的公交大都是投幣和刷卡兩種傳統(tǒng)支付方式，能否增設手機掃微信、支付寶二維碼支付，以方便不同情況下的乘客?

今日，記者從鄭州多家公交分公司獲悉，目前還沒有手機掃碼支付這一方式。

今日，鄭州市公交總公司客服人員稱，目前鄭州市內的公交車，支付方式只有投幣和刷公交卡兩種，而像有的開往郊區(qū)如到四環(huán)的個別公交線路，因為票價是2元，有的還只能投幣公交卡都沒法刷。

對此，鄭州公交總公司宣傳部門相關人員介紹，公司早就有手機掃碼支付的想法。但有關公交車上的這種車載設備，安裝和調試等都是由鄭州城市一卡通有限責任公司(下稱“一卡通公司”)負責，公交公司只是配合他們工作。因此此事具體還需問一卡通公司。

另外，也有市民提出，即便是目前投幣這種方式，開放式公交站臺不好把控的話，鄭州市目前那么多快速公交站臺，每個站臺都有值班人員，為市民增設一些兌換零錢的服務，也不是沒有可操作性。這樣也會極大提高市民乘坐公交這一綠色交通工具出行的積極性。這一點，建議公交公司考慮設置。

“我們可以考慮在人流量大的公交站點、始發(fā)站增設免費零錢兌換服務?！弊蛉?，鄭州其中兩家公交分公司相關負責人在聽到本報建議后均表示，這個建議不錯，可以考慮設置。但是無人看管的站臺，擔心被偷。而有人看管的，倒可以考慮操作。有關這個問題，可以給總公司反映一下。

說法：上述建議還未上線，原因不清楚

今日下午，一卡通公司客服人員稱，目前手機刷公交、地鐵已經(jīng)實現(xiàn)，但這一方式是有條件限制的。即：您的手機必須是安卓系統(tǒng)，具備NFC功能(自帶感應)，手機卡也必須是與該公司合作的移動或電信兩家的。如果您的手機卡不是這兩家的，需要到兩家任何一家運營商那里咨詢辦理具有綠城通功能的手機卡。之后，還需到綠城通客服中心進行激活。一般能激活，有的卡和手機不兼容的話也激活不了。手機卡激活后，便可以在有刷卡機的公交和地鐵上任意刷手機乘坐。而像蘋果手機因不是安卓系統(tǒng)，便行不通。而且如果您的手機卡若是聯(lián)通卡，因目前該公司還未與一卡通合作，因此也行不通。

針對市民提出的何時能實現(xiàn)手機掃微信或支付寶二維碼支付的問題，客服人員稱，這個目前還未上線，具體何時上線，目前尚未接到通知，不過應該很快。

對此，市民不解并提出疑問，微信和支付寶掃碼支付，非常方便。目前，各種支付都在用這種方式，就連街頭、菜市場賣菜的小攤販就已實現(xiàn)，三輪車上隨便掛個紙牌，上面印上倆二維碼，市民便可輕松付錢，菜販也可輕松收錢。而對于公交車來說，也就是每輛車上張貼兩個二維碼便可。這無需什么成本便能實現(xiàn)的事，相關部門為何遲遲沒有令其實現(xiàn)，而是需要市民花費功夫去換零錢，或者跑多個地方歷經(jīng)多環(huán)節(jié)繁瑣程序呢?

對此，一卡通客服人員稱，微信和支付寶目前和公司是沒有合作的。至于目前為何還沒開通微信和支付寶掃碼支付方式，作為客服人員并不清楚具體原因。但這個建議非常好，她們會記錄下來并反映。

專家：努力值得肯定，最大限度服務公眾才是公共服務目的

知名時事評論家、公共關系專家陳杰人對此表示，公共服務的本質和目的，就是為公眾提供最快、最便利、最節(jié)約的服務。公共服務的便民性，體現(xiàn)了一個城市的現(xiàn)代科技感以及是否充滿人文關懷及人性化程度。 目前全國范圍來說，公交系統(tǒng)的支付方式，也都還在使用投幣、刷卡等傳統(tǒng)的方式，因為比如一些老年群體，外地乘客等不會用智能手機的，對這樣的方式還有需求。因此，這些方式仍該繼續(xù)保留并延續(xù)。至于鄭州目前已經(jīng)開始上線的手機刷卡支付方式，這種努力，值得肯定。而從更大限度地便民角度考慮，負責公交支付方式的部門，思維不能固化，只會考慮本部門選擇的那些方式，應該是開放式思維，注重吸納公眾意見和建議，將微信、支付寶等目前比較普遍且專業(yè)的第三方支付平臺納入支付選擇的范圍，因為這些支付方式，目前具備一定的安全性和便利性。當然，不排除這其中會有利益鏈條的存在。他說，當然，手機作為一種無線通訊工具，如果相關部門能開發(fā)出一種更好的支付技術，能大大方便市民手機支付的話更好。

來源：大河客戶端

編輯：徐華美

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