公交售票員和刷卡機(jī)哪個(gè)好
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公交售票員和刷卡機(jī)哪個(gè)好
9月16日,我市將推出首條誠信公交線路——47路公交車,率先試點(diǎn)無人售票誠信線路。投幣的乘客按需投幣,刷卡坐車的乘客上下車各刷一次卡,根據(jù)里程來計(jì)費(fèi)。
47路公交車往返雙嶼公交樞紐站和仙巖工業(yè)區(qū)始發(fā)站,全程有48個(gè)站點(diǎn),票價(jià)2-5元。該路線改為誠信路線后,售票員將暫駐車內(nèi)充當(dāng)宣傳員的角色,后期統(tǒng)一撤離。
誠信線路概念
誠信線路也可理解為公交體系的自助“分段計(jì)價(jià)”。實(shí)施該模式的線路將撤銷售票員,全由乘客自覺按照乘坐的實(shí)際里程支付相對應(yīng)的票價(jià)。投幣類乘客可根據(jù)車上的票價(jià)表自覺投幣;持卡乘客可在上車門的刷卡機(jī)上刷一次卡,到目的地后,在下車門的刷卡機(jī)上再刷一次卡,即完成付費(fèi)。
溫馨提醒
兩次刷卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都會存于卡內(nèi)。如果乘客在下車時(shí)忘記刷卡,只要下次乘坐交運(yùn)集團(tuán)內(nèi)任何一輛公交車刷卡,就會按照乘客上次的上車點(diǎn)到終點(diǎn)站直接扣費(fèi)。該模式實(shí)施后,乘車期間的投幣金額、到站刷卡等均需乘客自覺、誠信配合。
目前,誠信公交線路模式已在北京、上海、昆明、嘉興等地實(shí)施,反響良好。下一步,我市還將根據(jù)誠信線路的實(shí)施效果擴(kuò)大覆蓋范圍,營造良好氛圍,全面助力我市文明城市創(chuàng)建。
編輯:燕燕
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