網(wǎng)上關(guān)于公交車刷卡機半路不好使了,河南恢復交通出行的這些問題的刷卡知識比較多，也有關(guān)于公交車刷卡機半路不好使了的問題，今天第一pos網(wǎng)(ahjjkg.com)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

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1、公交車刷卡機半路不好使了

公交車刷卡機半路不好使了

分區(qū)分級做好防控，劃小管控單元，不搞“一刀切”

張若石介紹，我省疫情防控堅持主動作為，科學防治、精準施策，圍繞提升治愈率，降低感染率和病亡率。2月19日，省疫情防控指揮部印發(fā)《關(guān)于科學防治精準施策分區(qū)分級做好新冠肺炎疫情防控工作的實施意見》，明確了全省以縣（市、區(qū)）為單位，依據(jù)疫情風險等級從高到低劃分為Ⅰ類縣（市、區(qū)）、Ⅱ類縣（市、區(qū)）、Ⅲ類縣（市、區(qū)）。

Ⅰ類縣（市、區(qū)）實施“內(nèi)防擴散、外防輸出、嚴格管控”，根據(jù)疫情態(tài)勢逐步恢復生產(chǎn)生活秩序。Ⅱ類縣（市、區(qū)）實施“外防輸入、內(nèi)防擴散”，盡快有序恢復正常生產(chǎn)生活秩序。Ⅲ類縣（市、區(qū)）實施“外防輸入”，全面恢復正常生產(chǎn)生活秩序。省疫情防控指揮部將根據(jù)疫情防控實際情況，對分類實施動態(tài)調(diào)整。

要求各地在實施過程中注意：

一是劃小管控單元，轄區(qū)內(nèi)的城鄉(xiāng)社區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位、社會組織和個人均應按要求落實相關(guān)防控措施；

二是把各項防控措施抓實抓細，不搞“一刀切”，不層層加碼，及時糾正各種偏頗和極端做法。

此外，加強老年人疫情防控。老年人是新冠肺炎的易感人群，為切實保證老年人群的健康，要求全?。?/p>首先廣泛動員涉老社會組織、志愿服務組織積極參與疫情防控工作，幫助有困難的老人特別是失獨、獨居、空巢、留守、隔離期的老年人做好個人防護，提供心理疏導和健康指導。其次各級衛(wèi)生健康、民政部門加強對醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、養(yǎng)老機構(gòu)的行業(yè)監(jiān)管和疫情防控指導，對發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改。第三養(yǎng)老機構(gòu)、醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合機構(gòu)嚴格執(zhí)行疫情防控要求，壓實主體責任，切實保障入住老年人的生命健康安全。

降低病亡率！重癥、危重癥患者全部轉(zhuǎn)診集中救治

疫情防控形勢持續(xù)向好，日確診病例持續(xù)下降。但還有一項數(shù)字也是公眾關(guān)注的焦點，那就是死亡病例。不起眼的數(shù)字下，每一個背后都牽涉到一個家庭。

張若石介紹，我省高度重視每一位新冠肺炎患者的救治，始終把“提高治愈率，降低病亡率”作為救治工作的核心。按照“四集中”原則，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理調(diào)度，按照“應轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)，應轉(zhuǎn)快轉(zhuǎn)”原則，在充分評估重癥、危重癥患者轉(zhuǎn)診風險、確保轉(zhuǎn)診安全前提下，盡可能將其轉(zhuǎn)診到省內(nèi)救治力量最強的鄭大一附院、省人民醫(yī)院集中救治。

一是推進擴容增效。戴柏華副省長、省衛(wèi)生健康委闞全程主任等專程到鄭大一附院、省人民醫(yī)院走訪調(diào)研，召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，傳達省委省政府工作要求，安排部署重癥、危重癥患者轉(zhuǎn)診工作。鄭大一附院、省人民醫(yī)院認真籌備，騰病區(qū)、改病房，增配設備，在原有新冠肺炎收治床位基礎上，分別新增32、30張重癥床位；同時緊急抽調(diào)呼吸、重癥醫(yī)學、感染等相關(guān)科室醫(yī)務人員，提高救治能力。

二是開展有序轉(zhuǎn)診。省衛(wèi)生健康委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省各省轄市定點醫(yī)院有序轉(zhuǎn)診，統(tǒng)一協(xié)調(diào)鄭大一附院、駐馬店、漯河、周口等地抽調(diào)負壓救護車專程奔赴信陽開展轉(zhuǎn)診。目前，信陽、南陽、駐馬店等13個省轄市已向鄭大一附院、省人民醫(yī)院分別轉(zhuǎn)診重癥、危重癥患者30人、15人。2月19日，已經(jīng)完成全省現(xiàn)有重癥、危重癥患者轉(zhuǎn)診。

三是充分發(fā)揮遠程在線會診系統(tǒng)作用。與北京協(xié)和醫(yī)院、301醫(yī)院積極對接，對各地開展遠程會診和查房。

省交通廳明確：曾經(jīng)被“暫?！钡某鲂?，此刻需按下“重啟鍵”！

發(fā)布會上，省交通運輸廳黨組成員、副廳長吳孔軍分析了目前公共出行涉及的3個問題。

他認為，第一個問題，公共出行的信心需要提升。目前出行，不管去哪里車人都不多，因為各處查驗比較繁瑣，出行不是很方便，另外，大家主觀上不愿出、不敢出、不能出，存在“出不來、回不去”的現(xiàn)象，在認識上存在偏差，出行信心不足。吳孔軍表示，物流和客流如同人體的血脈，運動起來城市才有活力。疫情防控期，對包括公共交通在內(nèi)的出行按下“暫停鍵”，目前需要按下“重啟鍵”甚至是“快進鍵”。公眾應該對公共交通有信心，對健康平安出行有信心。“心理的溝壑和鐵壁比任何障礙都大。”

第二方面，如何確保出行健康安全？吳孔軍表示， 如果是私家車出行，那是最健康安全和快捷的。車主在服務區(qū)內(nèi)注意自我防護，高速公路免費到疫情防控結(jié)束，無需繳費，在出口處只需要接受體溫檢測和信息登記等程序即可。

如果是通過公共交通出行，作為健康的農(nóng)民工和學生，出發(fā)地和目的地相對集中的，可以在當?shù)厥锌h鄉(xiāng)政府的集體組織下，交通運輸部門安排包車進行“點對點”“一站式”定制化運輸服務。交通運輸單位做好車內(nèi)防控和各站場通風消毒，確保健康安全。同時每一位乘客都有責任和義務避免集體交叉感染。因此，源頭管控是此類出行健康安全的關(guān)鍵和要害，源頭管不住，再好防護也無用。

第三方面，如何確保道路暢通無阻？公眾最擔心的就是“最后一公里”問題。吳孔軍表示，按照省疫情防控指揮部發(fā)布的命令，相信一切都會越來越好。

此外，關(guān)于城市公共交通，吳孔軍表示，目前我省大多數(shù)地市都逐步恢復了公共交通。鄭州市公交線路全部開始運營，地鐵加密了班次。洛陽、焦作、開封、新鄉(xiāng)、三門峽、商丘等地市部分公交線路開始運營，半數(shù)左右的地市出租車也開始運營。值得一提的是，焦作市和鄭州市，在沒有乘客的情況下，始終堅持城際班線和城市公交、地鐵正常運行，傳遞了信心和態(tài)度。

農(nóng)民工包車具體咋辦？省交通廳幫你梳理“4步走”

目前，復工復業(yè)正在進行中，但部分農(nóng)民工復工包車目前遇到一些問題。比如具體如何包車？需要啥手續(xù)？

“針對農(nóng)民工集體返崗包車工作，省疫情防控指揮部和交通運輸部門先后印發(fā)通知，作出了詳細明確，歸納起來有四個關(guān)鍵點?！眳强总娊榻B：

一是辦理好出行登記。具體由當?shù)厝松绮块T組織返崗復工農(nóng)民工和企業(yè)員工進行信息登記，建立外出務工臺賬，按照返崗復工時間、地點分類匯總，本著盡可能集體出行的原則，制定運輸需求計劃，包括農(nóng)民工數(shù)量、農(nóng)民工個人基本信息、出發(fā)時間、乘車方式、登車和到達地點、企業(yè)名稱、企業(yè)聯(lián)系人等。

二是組織好健康認證。具體由返崗農(nóng)民工近14天居住地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)對其進行體溫測量和健康評估，根據(jù)申報人居住地疫情及其接觸史、居家時間等情況提出是否適宜返崗的意見，形成農(nóng)民工健康申報證明，并簽字蓋章，適宜返崗的方可參加集體運送返崗。

三是確定好運輸計劃。具體由市、縣級交通運輸部門根據(jù)人社部門提供的運輸需求計劃，擬定發(fā)班計劃，明確發(fā)班時間和車輛安排，需要乘坐火車的銜接確定火車車次、車廂及接駁車輛，并及時向農(nóng)民工反饋出發(fā)時間、客運站（接送點）、聯(lián)系人及電話等運輸保障信息。

四是辦理好通行證件。具體由供承運單位或駕駛?cè)送ㄟ^政府網(wǎng)站、微信、電子郵件等便捷方式提供“包車通行證”統(tǒng)一式樣，在本地自行打印、自行填寫、隨車攜帶，享受“三不一優(yōu)先”政策。

“以上這四個方面都做細做實了，才能有效保證包車安全順利運輸?！眳强总娬f，具體有關(guān)事宜，可隨時撥打12328交通運輸服務監(jiān)督電話咨詢。

今日起我省多地恢復縣際客運，注意：上車需戴口罩，嚴禁中途隨意上下客

2月20日，河南省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部發(fā)布《關(guān)于分區(qū)分級做好交通運輸保障工作的命令》，明確我省交通管控二類地區(qū)要于2020年2月21日零時起恢復市內(nèi)公共交通、市域內(nèi)縣際客運班線運營。

全省的省際、市際、縣際、縣內(nèi)客運逐步恢復后交通部門將采取怎樣有針對性的防疫措施，保障旅客的出行安全？

吳孔軍介紹，保障旅客出行安全是開展公共交通運輸?shù)那疤釛l件。省交通運輸廳既要指導各地交通運輸部門做好班線運營工作，更要指導抓好疫情防控工作，保障旅客的出行安全，“上車不帶病、中途不感染、平安到終點”，重點采取做好5個方面。

一是嚴格做好司乘人員的口罩佩戴、衛(wèi)生防護、實名制登記和車輛消毒等工作，車上配備必要的防護用品，嚴防發(fā)生聚集性傳染事件；

二是嚴禁中途隨意上下客，運輸全程封閉式管理，實施直線式運輸服務；

三是行車途中定時測量體溫，一旦發(fā)現(xiàn)乘客有發(fā)熱現(xiàn)象，立即按照規(guī)定做好人員暫時隔離、移交、交通工具消毒等工作；

四是重點加強高速公路服務區(qū)的疫情防控工作，堅持每天對公共衛(wèi)生間、休息區(qū)、餐廳、等公共區(qū)域及人員易觸碰部位進行消毒、通風，24小時提供溫水及洗手液服務，設置廢棄口罩存放垃圾桶，避免病毒二次傳播；

五是加強監(jiān)督管理，對不按要求運營的車輛和單位進行糾正和征信管理。

復工復產(chǎn)客流陸續(xù)攀升，現(xiàn)在坐火車是否安全？

發(fā)布會上，中鐵鄭州局集團客運部部長余效月介紹說，鄭州鐵路部門在疫情防控方面采取三項措施，確保乘客安全出行。

首先是加強站車疫情防控。

做好鄭州局管內(nèi)車站尤其是旅客候車室、衛(wèi)生間、售票廳、飲水處等重點部位做好日常通風及消毒工作。嚴格落實站車通風、消毒、衛(wèi)生保潔的防疫措施。做好座便式廁所消毒、沖刷，檢查座便墊圈紙按足量配備并確保使用。特別是對旅客接觸較多的門把手、手龍頭、茶幾等物體進行擦拭消毒。對客流較大的車站、列車，加大保潔和消毒頻次。

同時確保旅客途中安全，組織車內(nèi)分散就座，預留防控隔離席位。對終到列車車底趟趟消毒，對移交發(fā)熱病人要徹底消毒，堅決切斷疫情傳播途徑。

其次做好旅客測溫及發(fā)熱旅客處置。

協(xié)調(diào)地方政府配齊配強進出站測溫設備，配合地方政府對旅客進出站測溫。積極協(xié)調(diào)地方政府，為鄭州局集團公司管車站所有辦理客運業(yè)務的進出站配備測溫設備及醫(yī)護人員，目前全局82個辦理客運業(yè)務車站均實現(xiàn)進出站測溫，嚴把進、出站關(guān)。

加快對客運大站進出站探頭式自動體溫檢測儀的安裝投用力度，擴大測溫通道能力，目前鄭州、鄭州東、商丘、洛陽，新鄉(xiāng)、南陽、焦作等較大車站共配置探頭式自動體溫檢測儀80臺。

列車上發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客時，積極采取隔離、消毒等措施，按規(guī)定及時下交車站，并做好其他旅客防護。同時通知120收治發(fā)熱病人。旅客出站需提供健康證明的，旅客要按照地方政府的要求辦理。

第三是調(diào)整售票策略，減少旅客相互感染。

科學設置席位分布。列車實行離散取票的配票策略；嚴禁發(fā)售無座車票；列車實行隔號售票，以降低旅客密度，防范疫情擴散。

預留防控隔離席位，已將所有始發(fā)列車預留部分席位用于臨時安置途中發(fā)熱旅客或（疑似）患者留觀使用。

根據(jù)客流需求，將逐步恢復鄭阜和鄭渝高鐵運行

余效月介紹說，鐵路部門首先要保障務工客流需要。在嚴格落實隔號售票措施基礎上，根據(jù)客流情況，在做好疫情防控的同時最大限度滿足旅客出行需求。

為保障各地企業(yè)復工，組織加強集團公司務工團體客流組織工作，鄭州局集團公司管內(nèi)各主要城市車站設立務工售票專窗，加強同地方政府和大型用工企業(yè)進行對接，快速審核，及時受理務工團體訂票需求。

2月13日和17日，根據(jù)西華縣政府要求，分別于當日恢復開行了鄭州東-杭州G2397/6次高鐵，滿足了西華縣1300多名務工人員的需求。同時，已對上海、杭州和廣州等票額緊張、侯補票額需求較大方向的高鐵恢復開行，進一步滿足返工團體客流需要。

同時，精準調(diào)整列車開行方案。每日緊盯客流變化及客票預售情況，先期主要盯控上海、廣州和杭州方向列車票額預售和候補車票需求變化，后期盯控北京、成都和烏魯木齊方向客流需求，及時向國鐵集團申請、請令，采取恢復開行、恢復重聯(lián)、恢復滿編、開行臨客等方式增加客運能力，保證充足運能，滿足直通旅客返程需求。

根據(jù)疫情變化和客流需求，及時恢復開行鄭州-南陽、鄭州-周口間高鐵列車。受疫情影響，目前鄭州-南陽和鄭州-周口間只用一組短編動車組套跑開行。

下一步，根據(jù)客流需求，將逐步恢復鄭阜和鄭渝線上的高鐵運行，使鄭州-南陽和鄭州-周口間管內(nèi)高鐵開行對數(shù)達到10對以上。

帶84消毒液上飛機可以嗎？

特殊時期，坐飛機過安檢，有沒有特別需要注意的地方？會上，河南機場集團宣傳文化部部長陳楠回答記者提問。

陳楠介紹，目前，航班起飛前45分鐘停止辦理登機手續(xù)，15分鐘前停止登機，與之前規(guī)定一致，沒有變化。不過，安檢方面有一些變化，比如乘坐飛機安檢時需要測量體溫；比如，一些航空公司需要掃碼登記，采集信息；部分航班需要二次測溫等。需要提醒的是，目前出行乘客可能會需要攜帶一些體溫計、消毒液等物品，民航局有規(guī)定，84消毒液不能隨身攜帶，如果隨身攜帶，在安檢時將無法通過。若乘客有需要咨詢，可以撥打037196666。

河南機場：體溫超37.3℃發(fā)熱旅客“專車”送醫(yī)，預測3月初后客流回升

復工復產(chǎn)，部分市民需要乘坐飛機前往外地。機場方面如何做好出行防控？機場客流、物流情況如何？預計何時恢復正常運力？

陳楠介紹，在旅客安全出行方面，機場在航站樓設置10個測溫點，實現(xiàn)對所有進出港旅客體溫監(jiān)測全覆蓋。針對體溫超過37.3℃的發(fā)熱旅客，按照聯(lián)防聯(lián)動設置專門的隔離場所和轉(zhuǎn)運車輛，及時送達醫(yī)院，確保妥善處置。

對航站樓、GTC實行全區(qū)域、全覆蓋統(tǒng)一標準的消毒工作，日均消殺面積約100萬平方米，對旅客使用的手推車、輪椅、嬰兒車、電瓶車等實時進行消殺。對飛機客、貨艙進行深度消殺，對疫情航班垃圾實行專項處理。設置廢棄口罩專用回收箱，防止二次污染。加強航站樓內(nèi)溫度監(jiān)測，全新風運行，保證樓內(nèi)通風。

在航站樓增加醫(yī)務人員，加大巡診力度。引導旅客優(yōu)先使用自助設備辦理值機，以間隔就座方式合理安排旅客機上座位。配合航空公司在飛機客艙設置“留觀區(qū)”。對老弱病殘孕等特殊旅客，安排專人服務，多措并舉，確保旅客平安順暢出行。

在醫(yī)務人員和防疫物資運輸方面，陳楠介紹，鄭州機場充分發(fā)揮民航業(yè)在關(guān)鍵時刻的保障功能，堅持“最優(yōu)先級”的保障原則，全力做好醫(yī)務人員和防疫物資的運輸保障。設置專用通道，簡化運輸手續(xù)，優(yōu)先安排機位，保障航班優(yōu)先起飛。截至2月20日，累計保障防疫物資航班939架次、醫(yī)療包機28架次，防疫物資16.8萬件、1443噸。就在21日下午就有兩架飛往武漢的醫(yī)療包機從鄭州機場起飛。

在航空貨物運輸方面，自疫情發(fā)生以來，機場集團在切斷疫情傳播渠道同時，做好物流保通工作。貨運航班尤其是國際的貨運航班持續(xù)飛行，21日上午還有兩架從歐洲飛來的全貨機滿載物資抵達鄭州機場。春節(jié)以來，鄭州機場貨郵吞吐量達到1.1萬噸，貨品種類涵蓋防護服、口罩等防疫物資和快郵件、電子產(chǎn)品、生活用品等，充分發(fā)揮了鄭州機場在“空中絲綢之路”建設和我省對外開放中的引領作用，展現(xiàn)了中國經(jīng)濟長期向好的吸引力和強勁的韌性動力，表現(xiàn)出國際社會的認可。

陳楠表示，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，鄭州機場客流大幅下降。隨著企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)和學校復學，河南作為勞務輸出大省，不少務工人員選擇乘坐飛機出行。據(jù)預測，3月初以后民航客流將逐漸回升，機場疫情防控工作仍處于關(guān)鍵時期。

鄭州公交：目前高峰發(fā)車間隔20分鐘隨后梯次推進，企業(yè)可“包公交”出行！

隨著復工復產(chǎn)的推進，鄭州市公交車在發(fā)車時間、頻次、線路設置方面，做了哪些調(diào)整 ？會上，鄭州市公交總公司總經(jīng)理宋霖回答記者提問。

宋霖表示，隨著復工復產(chǎn)的推進，鄭州公交部署科學應對，保障市民公交出行需求。目前已逐步加大4條快速公交主線、35條主干道路干線公交的運力，高峰發(fā)車間隔20分鐘，日均投入運營車輛1200臺，日均運營3260班次。

隨著復工復產(chǎn)推進客流需求的增大，鄭州公交已制定了不同階段公交運營預案，采取運力梯次推進的辦法逐步加大48條主干道干線公交線路、61條快速公交支線、58條社區(qū)接駁巴士線路的運力，來滿足市民出行需求?！班嵵莨幻芮嘘P(guān)注疫情防控形勢和復工復產(chǎn)后客流變化，每天分析總結(jié)，指導第二天的運力投放，逐步縮小發(fā)車間隔，增加線路運營車輛投入，保障市民公交出行?！彼瘟卣f。

“復工復產(chǎn)單位可采取定制公交的辦法出行！”宋霖表示，有團體出行需求的單位，可以通過鄭州公交定制服務平臺、96556電叫平臺、鄭州行APP、63881333公交客服熱線預約定制公交服務。

想坐公交又怕不安全？鄭州公交：每日兩次全面深度消毒，車長喝中藥健體

針對復工復產(chǎn)后乘客增多，公交公司采取了哪些具體辦法，保證乘客安全？

宋霖介紹，疫情發(fā)生以來，鄭州公交及時啟動防疫措施，主要從以下幾個方面做好疫情防控工作，保證乘客安全乘坐公交車。

【做法1】除口罩防護，公交車長背地里還喝中藥健體

保障參營車長身體健康。要求車長必須戴口罩上崗，先后購置發(fā)放14.8萬只防護口罩，購置紅外體溫檢測儀394臺，每天崗前對參營車長進行紅外體溫檢測，發(fā)放中草藥3340余公斤為車長熬制抗病毒中草藥劑，確保所有參營車長身體健康。

【做法2】所有運營車輛每日兩次全面深度消毒

做好運營車輛消毒防疫。鄭州公交總公司共購置消毒液16.2噸、酒精11.7噸、各種消毒噴霧器1000余個，對所有運營車輛每日兩次全面深度消毒，每趟對地板、刷卡機、投幣箱、座椅、扶手、欄桿、拉環(huán)等重點部位消毒，趟清趟檢，確保垃圾不落地、不積存。堅持通風運營，運營車輛在運營時左右至少各開啟一扇車窗通風。所有運營車輛后門處均張貼消毒記錄和消毒記錄二維碼，乘客可以詳細了解所乘坐車輛的消毒情況。

【做法3】對所有公交場站采取閉環(huán)管理

加強公交場站、調(diào)度室消毒防疫管理。對所有公交場站采取閉環(huán)管理，設置防疫檢測崗，所有進出人員進行體溫檢測登記，全面做好衛(wèi)生清潔和消毒防疫工作，對所有場區(qū)進行定時消毒，對垃圾進行重點消毒，嚴防病毒外部輸入。

【做法4】全市229座快速公交站臺嚴格消毒

對快速公交站臺進行消毒。成立小玲黨員消毒突擊隊，對全市229座快速公交站臺嚴格消毒，確保站臺內(nèi)投幣箱、刷卡機、站內(nèi)扶手、座椅、屏蔽門、工作間、地面等重點部位消毒防疫到位。

【做法5】每車增派一名防疫監(jiān)督員，督導乘客戴口罩

督導乘客戴口罩乘車，2月19日起施行乘客掃碼登記乘車，每車增派一名防疫監(jiān)督員，督導乘客做好自我防護，保障乘客安全乘車。

3月2日，鄭州地鐵恢復正常運營間隔

這幾天，復工返工乘客增加，地鐵發(fā)車間隔太長，影響乘客出行，鄭州地鐵會不會作出調(diào)整？

發(fā)布會上，鄭州地鐵集團有限公司運營分公司黨委書記、總經(jīng)理劉宏泰說，鄭州地鐵按照相機調(diào)控、精準調(diào)度的原則，結(jié)合每日客流情況，按照降低乘客進出站、乘車密度的要求，主要采用兩種方式。

一是近幾天密切關(guān)注客流增長變化情況，通過動態(tài)加車、空車插入微調(diào)行車間隔、控制進站速度、靈活調(diào)整限流強度的方式，確保運行安全平穩(wěn)有序。一組數(shù)據(jù)可以看出對比情況，2月1日~20日，日均客運量僅5.89萬人次，同比2019年同時期客流下降約93.5%。如現(xiàn)在采用正常間隔運量，日線網(wǎng)載客量不足滿載率的3%。

二是根據(jù)2月25日部分企業(yè)復工復產(chǎn)情況，鄭州地鐵計劃2月24日市區(qū)線路行車間隔壓縮到10分鐘以內(nèi)，城郊線20分鐘以內(nèi);3月2日線網(wǎng)恢復正常運營間隔，其中包括14號線一期，具體實施情況按照官方網(wǎng)站公布為準。

以上就是關(guān)于公交車刷卡機半路不好使了,河南恢復交通出行的這些問題的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關(guān)于公交車刷卡機半路不好使了的知識，希望能夠幫助到大家！

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