刷卡機(jī)信用卡手續(xù)費(fèi)怎么算的
網(wǎng)上關(guān)于刷卡機(jī)信用卡手續(xù)費(fèi)怎么算的,花這么大的成本 你覺得銀行辦卡傭金有多高的刷卡知識(shí)比較多,也有關(guān)于刷卡機(jī)信用卡手續(xù)費(fèi)怎么算的的問題,今天第一pos網(wǎng)(ahjjkg.com)為大家整理刷卡常見知識(shí),未來(lái)的我們終成一代卡神。
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刷卡機(jī)信用卡手續(xù)費(fèi)怎么算的
特別是在今年,很多人你一提及信用卡,就談虎色變。為啥呢?今年大環(huán)境都不怎么好。很多人欠信用卡的錢。有的實(shí)體店老板因?yàn)闆]有人流量,直接導(dǎo)致房租交不起,沒辦法只能把公司關(guān)了。還有些公司企業(yè),因?yàn)闆]有義務(wù)訂單或者訂單量減少,企業(yè)不得不裁員或者關(guān)閉。因此就會(huì)有一些失去了工作。沒有了收入來(lái)源。還有的去年年底辭職回去的,沒想到一玩在家呆了好幾個(gè)月。很多人用信用卡來(lái)周轉(zhuǎn)過日子,因?yàn)槭杖肷倩蛘邲]有,所以他們欠信用卡的錢越來(lái)越多。無(wú)形之中就增添了很多負(fù)債。昨天的消費(fèi)今天的債,不得不為沒有存款的日子買單。只有欠了的信用卡錢才知道,柴米油鹽醬醋茶才是真實(shí)的,詩(shī)和遠(yuǎn)方還是要量力而行!
相信有不少網(wǎng)友,辦信用卡是一時(shí)心血來(lái)潮辦的,比如有禮品送??!并不是一開始特意要辦這張卡,很多人是被銀行人員洗腦,經(jīng)不住說,所以就稀里糊涂大的辦了。有些卡友連怎么用卡都不知道,就是沖著拉桿箱去的。這個(gè)人性的弱點(diǎn)就是愛占別人小便宜。今天就來(lái)講講銀行送那么貴的拉桿箱,自己又沒有付出什么成本,就是填了一份申請(qǐng)資料。按照銀行的要求,只要完成激活刷卡就可以獲得大幾百的行李箱,很多人肯定愿意?。“讚斓臇|西干嘛不要。今天我就跟大家一起來(lái)討論一下,銀行辦信用卡送拉桿箱,是怎么回事!還有銀行人員辦信用卡收入真的很高嗎?
在節(jié)假日的時(shí)候,在人流量大的商業(yè)廣場(chǎng)大廳里、商場(chǎng)里、地鐵進(jìn)出口轉(zhuǎn)角處等地方,都可以看到信用卡擺攤辦卡的影子,當(dāng)然有的在戶外路演。這路演現(xiàn)場(chǎng)一般是當(dāng)?shù)劂y行的支行,租的場(chǎng)地,這個(gè)費(fèi)用不低。這個(gè)他們有的辦了現(xiàn)場(chǎng)就送。是這樣子的,有的銀行為了完成分行給自己支行制定的任務(wù),在行里完不成的情況下,才租的這個(gè)場(chǎng)地。費(fèi)用當(dāng)然是銀行支行自己出,這個(gè)投入是比較大,但是做生意嘛?總是有虧有賺的。銀行是為了博一把,賺后期的信用卡收益。主要是信用卡分期手續(xù)費(fèi),信用卡備用金等現(xiàn)金分期產(chǎn)品的手續(xù)費(fèi)。當(dāng)然還有哪些還最低還款產(chǎn)生的滯納金和利息。
第一種,支行送的行李箱
在北上廣深4個(gè)一線城市,房?jī)r(jià)高,場(chǎng)地租金也是賊貴的!以場(chǎng)地費(fèi)一天20000來(lái)算,拉桿箱銀行采購(gòu)好一點(diǎn)的大概100一個(gè)。如果批了100個(gè)客戶,現(xiàn)場(chǎng)送拉桿箱的,一般是填了申請(qǐng)資料幾分鐘立馬出額度。這種秒批的銀行現(xiàn)場(chǎng)給你做激活處理,會(huì)有一個(gè)虛擬卡號(hào),這個(gè)卡號(hào)跟后面寄過來(lái)的實(shí)體卡是同一個(gè)卡號(hào)。秒批出了額度銀行人員現(xiàn)場(chǎng)給你做面簽,然后給你卡號(hào),綁支付寶或者微信完成一筆消費(fèi),一般會(huì)讓你給自己手機(jī)充話費(fèi)30元或是50元,來(lái)完成首刷任務(wù)。然后行李箱你就可以拿走了。
如果一天批了100個(gè),首刷100個(gè),銀行花了30000,然后員工提出50塊一張左右。大概總花費(fèi)就3萬(wàn)5?,F(xiàn)在信用卡年化利率大概在18%,100個(gè)客戶,總共放出去的額度不算多了,就算200萬(wàn)。當(dāng)然肯定不止這個(gè)數(shù),碰到條件好的客戶,一個(gè)客戶都有批20萬(wàn)的。如果他們這200萬(wàn)全部按分期12個(gè)月,大概銀行分期手續(xù)費(fèi)可以賺到差不多20萬(wàn)。所以銀行是不會(huì)做虧本生意的。
第二種,行李箱是總行送的
這種一般是這家銀行為了做市場(chǎng),方便銀行業(yè)務(wù)員做業(yè)績(jī),而做的市場(chǎng)投入。用戶拿到卡是要在1個(gè)月的時(shí)間內(nèi),完成銀行的幾筆首刷任務(wù),達(dá)標(biāo)了下月才能獲得銀行寄送的拉桿箱。每個(gè)銀行都有信用卡的任務(wù),但有些用戶縱憑你有什么活動(dòng)就只辦幾張卡就不辦了,銀行與銀行之間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),才會(huì)有一些總行辦卡首刷達(dá)標(biāo)送行李箱。上面我也給大家算了信用卡的收入是銀行非??粗氐牟糠?。利潤(rùn)之大,而且長(zhǎng)期有。真正員工只是得到了個(gè)跑腿錢,相比銀行后期收入九牛一毛。
第三種,是卡員送的行李箱
這個(gè)當(dāng)然是自己買的,有些做得比較好的員工想充名次拿獎(jiǎng)勵(lì),所以搞這么大的投入,但卡員送的一般都是小工廠自己和同業(yè)幾個(gè)人一起批的,價(jià)位大概在50塊一個(gè)。如果排不上名次,連成本都賺不回來(lái)。當(dāng)然完成除去成本也就賺個(gè)幾十塊一個(gè)卡的傭金。有些不通過的卡,你自己還要搭上出行的路費(fèi)和時(shí)間。
最后跟大家算一筆賬,你辦200張按通過率50%來(lái)算,也就100個(gè),首刷70個(gè)以上,大概在1萬(wàn)錢左右。除非辦的有年費(fèi)的卡,傭金比較可觀。按200個(gè),你一天要辦7個(gè),還要把控客戶質(zhì)量。才有這個(gè)通過率。還有一些客戶不激活不首刷,等于白干了,1分錢沒有,每天的公交地鐵,還有自己的吃住,還能剩多少,網(wǎng)上有些不懂行的人說的,以為工資多高,賺的不過是辛苦錢,體力活。你對(duì)銀行送拉桿箱辦卡,有什么看法,歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。
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