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1、意大利手機(jī)刷卡機(jī)

意大利手機(jī)刷卡機(jī)

在這個(gè)客車行業(yè)大變革的時(shí)代，剛過(guò)去的2017年注定會(huì)成為客車行業(yè)發(fā)展史上非同尋常的年份。這一年里，一些影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的品牌和企業(yè)，不但有技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，更有有經(jīng)營(yíng)方針和市場(chǎng)策略的改變，老牌國(guó)企，重汽豪沃就是其中之一。

2018年1月12日，由中國(guó)客車網(wǎng)和中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦的“第十二屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”在北京新世界酒店盛大舉行。活動(dòng)由宇通客車、金龍集團(tuán)、比亞迪、中通客車、福田歐輝、南京金龍、北方客車、上饒客車、豪沃客車、微宏動(dòng)力、愛普車輛、康明斯、艾里遜、歐科佳、湖北泰特、世紀(jì)聯(lián)保、凱博易控等單位協(xié)辦，同時(shí)活動(dòng)得到了北京公交、上海公交、天津天交、保定公交、新干線、康達(dá)公交、洛陽(yáng)公交、淮安公交、南寧公交、青島公交、寧波公交、嘉興公交等單位支持。當(dāng)天，“第12屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”評(píng)選結(jié)果正式揭曉，重汽豪沃客車榮獲2017年度“安全客車之星”和“新能源客車用戶滿意獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

中國(guó)重汽是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，現(xiàn)為山東省濟(jì)南市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)管。重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司位于山東濟(jì)南章丘重汽工業(yè)園，占地面積近700余畝，穩(wěn)定年產(chǎn)整車達(dá)2000臺(tái)以上，目前已發(fā)展成為規(guī)模大、工藝技術(shù)條件先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)基地。擁有各類主要設(shè)備1000多套，具有年產(chǎn)10000臺(tái)大中型客車的生產(chǎn)能力;擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。

重汽豪沃11米JK6117H5A曼技術(shù)高端旅游客車，造型結(jié)合最新流行設(shè)計(jì)元素，整車線條明朗，外形飽滿，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計(jì)，使整車氣勢(shì)如虹，豪放剛勁。裝配WABCO制動(dòng)閥件，ESC防側(cè)滑控制系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車橋組成了曼動(dòng)力黃金動(dòng)力總成，搭載車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)，在安全性、輕量化、節(jié)油性能方面都有上佳表現(xiàn)，榮獲2017年度“安全客車之星”。

榮獲2017年度 “新能源客車用戶滿意獎(jiǎng)”的是重汽豪沃精心設(shè)計(jì)打造的12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，組成了混合動(dòng)力公交客車黃金曼動(dòng)力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，整車動(dòng)力更強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，減少了客戶的運(yùn)營(yíng)成本，也是2017年客車行業(yè)最惹眼的大訂單中豪沃客車與濟(jì)南市公交總公司簽約的2569輛公共汽車融資租賃合同中主力車型。

據(jù)重汽豪沃市場(chǎng)部經(jīng)理趙琪告訴主辦方中國(guó)客車網(wǎng)，目前，重汽已與德國(guó)、美國(guó)、意大利、日本、奧地利等世界著名汽車零部件企業(yè)建立了友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系：德國(guó)ZF(方向機(jī))、福士(插接件)、威伯科(AMT控制系統(tǒng)、ABS系統(tǒng))、曼·胡墨爾(濾清器)、瀚瑞森(橡膠懸架)、貝洱(散熱系統(tǒng))、德國(guó)大陸汽車電子(儀表和控制系統(tǒng))均已在重汽產(chǎn)業(yè)園周邊建立獨(dú)資工廠，融入集團(tuán)公司配套體系，極大地保證了豪沃客車產(chǎn)品總成件的可靠性、成本優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。豪沃客車作為集客車整車與底盤研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性客車企業(yè)，本著高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效率的發(fā)展原則，用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)。

獲獎(jiǎng)產(chǎn)品介紹

據(jù)用戶反饋，豪沃11米高一級(jí)旅游客運(yùn)車輛(JK6117H5A)，造型結(jié)合最新流行設(shè)計(jì)元素，整車線條明朗，外形飽滿，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計(jì)，使整車氣勢(shì)如虹，豪放剛勁。

曼技術(shù)客車充分考慮駕駛的安全和可靠性，制定全方位的制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)安全策略：可裝配WABCO制動(dòng)閥件，ESC(防側(cè)滑控制系統(tǒng))，ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車橋組成了曼動(dòng)力黃金動(dòng)力總成，優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，使得整車動(dòng)力強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，大大減少了客戶的使用成本。輕量化的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋總成配置，鋁合金油箱、鋁合金車輪、鋁合金儲(chǔ)氣筒，大大降低了底盤重量。骨架采用高強(qiáng)度鋼板、鋼管，強(qiáng)度高、防腐性好。采用CAE技術(shù)，全承載車身，輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量大大減輕。 比較同其它廠家類型車輛，百公里節(jié)油可達(dá)5升。

曼技術(shù)客車采用三級(jí)CAN總線控制系統(tǒng)，系統(tǒng)將全車電路優(yōu)化為一個(gè)帶中央控制單元的數(shù)字電路系統(tǒng)。

豪沃客車搭載的車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)主要有以下幾個(gè)功能：車輛地理位置監(jiān)控;車輛狀態(tài)監(jiān)控：車輛油耗汽耗讀取，車速，剎車信號(hào)，開關(guān)門等信號(hào)讀取;互聯(lián)互通：通過(guò)整車CAN總線，讀取記錄：ABS，緩速器，電子報(bào)站器，刷卡機(jī)等信息;車輛監(jiān)控畫面記錄：記錄車輛攝像頭監(jiān)視畫面，并通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺(tái);車輛遠(yuǎn)程故障診斷：遠(yuǎn)程診斷車輛故障，便于故障診斷排除;車輛銷貸管理：為車輛提供銷售管理平臺(tái)，便于車輛銷售和租賃;手機(jī)APP軟件支持功能。

MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念，以最少的傳動(dòng)齒輪獲取更好的燃料經(jīng)濟(jì)性。為提高可靠性，MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)將密封面的數(shù)量降到最小，以降低滲漏的可能性。MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)公里換一次機(jī)油，B10壽命150萬(wàn)公里。大量使用鋁鑄件降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量(較同馬力的其它品牌發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕120KG);模塊化的設(shè)計(jì)減少了25%的零件，大大降低零部件的故障率，并且最大程度上減少了密封元件，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。

豪沃客車精心設(shè)計(jì)打造的12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，組成了混合動(dòng)力公交客車黃金曼動(dòng)力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，整車動(dòng)力更強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，大大減少了客戶的使用成本。

曼發(fā)動(dòng)機(jī)較國(guó)內(nèi)其他廠家發(fā)動(dòng)機(jī)零部件減少25%，行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小，同時(shí)車輛配置空氣懸架結(jié)構(gòu)，乘客乘坐更平穩(wěn)舒適。

該車左右開門結(jié)構(gòu)，整車采用國(guó)際知名品牌關(guān)鍵零部件，可靠性、安全性大大提高。公交抓拍系統(tǒng)、智能調(diào)度終端、紅外探測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)BRT站臺(tái)信息自動(dòng)識(shí)別;車內(nèi)導(dǎo)乘牌、電子路牌、刷卡機(jī)、報(bào)站器、后LED屏之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，車載無(wú)線數(shù)據(jù)終端雙鏈路通訊結(jié)構(gòu)，自動(dòng)上傳車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，可智能對(duì)接公交公司監(jiān)控平臺(tái)及國(guó)家平臺(tái)。

綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測(cè)與診斷等，提高整車高壓安全性。進(jìn)口WABCO ABS、車內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機(jī)艙自動(dòng)滅火器、破玻器、煙霧報(bào)警器為車輛安全提供可靠防護(hù)。BRT雙門互鎖設(shè)計(jì)，保證了公交車輛BRT線路安全的運(yùn)營(yíng)。

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